Aig an àm seo, tha co-mheas sgèile teachd-a-steach gnìomhachas càraichean agus pàirtean Sìona timcheall air 1: 1, agus an taigh-cumhachd càr 1: 1.7 co-mheas fhathast beàrn, tha gnìomhachas pàirtean mòr ach chan eil e làidir, an t-sèine gnìomhachais suas an abhainn agus sìos an abhainn tha mòran easbhaidhean agus puingean brisidh.Is e brìgh farpais gnìomhachas chàraichean na cruinne an siostam taic, is e sin, an t-sèine gnìomhachais, farpais slabhraidh luach.Mar sin, leasaich cruth a’ ghnìomhachais shuas an abhainn agus sìos an abhainn, luathaich amalachadh agus ùr-ghnàthachadh an t-sèine solair, tog sèine gnìomhachais neo-eisimeileach, sàbhailte agus smachdail, agus àrdaich suidheachadh Shìona ann an sèine tionnsgalach na cruinne, is e am brosnachadh neo-àbhaisteach agus practaigeach. riatanasan gus leasachadh àrd-inbhe air às-mhalairt chàraichean a choileanadh.
Tha às-mhalairt phàirtean agus phàirtean seasmhach san fharsaingeachd
1. 2020 Bidh às-mhalairt pàirtean agus co-phàirtean Sìona a’ crìonadh aig ìre nas àirde na ìre charbadan iomlan
Bho 2015, chan eil caochlaidhean às-mhalairt pàirtean fèin-ghluasadach Shìona (a’ toirt a-steach prìomh phàirtean càr, pàirtean a bharrachd, glainne, taidhrichean, an aon rud gu h-ìosal).A bharrachd air às-mhalairt 2018 nas àirde na $ 60 billean, tha na bliadhnaichean eile a ’fleòdradh suas is sìos $ 55 billean, coltach ri gluasad às-mhalairt bliadhnail a’ chàir gu lèir.2020, às-mhalairt iomlan Sìona de thoraidhean chàraichean còrr air $ 71 billean, bha pàirtean a’ dèanamh suas 78.0%.Nam measg, às-mhalairt iomlan a’ charbaid de $15.735 billean, sìos 3.6% bliadhna an dèidh bliadhna;às-mhalairt pàirtean de $ 55.397 billean, sìos 5.9% bliadhna an dèidh bliadhna, ìre crìonaidh na an carbad gu lèir.An coimeas ri 2019, tha an eadar-dhealachadh mìosail ann an às-mhalairt pàirtean agus co-phàirtean ann an 2020 follaiseach.Air a bhualadh leis an tinneas tuiteamach, thuit às-mhalairt chun bhonn sa Ghearran, ach sa Mhàrt a thàinig air ais gu ìre na h-aon ùine an-uiridh;mar thoradh air an iarrtas lag ann am margaidhean thall thairis, lean na ceithir mìosan a leanas a’ dol sìos, chun Lùnastal seasmhach agus air ais, lean às-mhalairt bhon t-Sultain chun Dùbhlachd a’ ruith aig ìre àrd.An coimeas ri gluasad às-mhalairt charbadan, pàirtean agus co-phàirtean na an carbad 1 mìos nas tràithe na an aon ùine an-uiridh air ais chun na h-ìre, chìthear gu bheil na pàirtean agus na pàirtean den chugallachd mhargaidh nas làidire.
2. Auto pàirtean às-mhalairt gu prìomh phàirtean agus accessories
Ann an 2020, Sìona às-mhalairt chàraichean de phrìomh phàirtean 23.021 billean dolar na SA, sìos 4.7% bliadhna an dèidh bliadhna, a 'dèanamh suas 41.6%;às-mhalairt neoni accessories 19.654 billean dolar na SA, sìos 3.9% bliadhna an dèidh bliadhna, a 'cunntadh airson 35.5%;às-mhalairt glainne fèin-ghluasadach 1.087 billean dolar na SA, sìos 5.2%;às-mhalairt taidhrichean chàraichean 11.635 billean dolar na SA, sìos 11.2%.Tha glainne fèin-ghluasadach air a chuir a-mach sa mhòr-chuid gu na Stàitean Aonaichte, Iapan, a’ Ghearmailt, Korea a-Deas agus dùthchannan saothrachaidh chàraichean traidiseanta eile, bidh taidhrichean chàraichean air an às-mhalairt sa mhòr-chuid gu na Stàitean Aonaichte, Mexico, Saudi Arabia, an Rìoghachd Aonaichte agus prìomh mhargaidhean às-mhalairt eile.
Gu sònraichte, is e frèam agus siostam breic na prìomh roinnean de às-mhalairt prìomh phàirtean, b ’e às-mhalairt 5.041 billean agus 4.943 billean dolar na SA, sa mhòr-chuid às-mhalairt dha na Stàitean Aonaichte, Iapan, Mexico, a’ Ghearmailt.A thaobh pàirtean a bharrachd, is e còmhdach bodhaig agus cuibhlichean na prìomh roinnean às-mhalairt ann an 2020, le luach às-mhalairt de 6.435 billean agus 4.865 billean dolar na SA fa leth, agus tha cuibhlichean dhiubh sin air an às-mhalairt sa mhòr-chuid dha na Stàitean Aonaichte, Iapan, Mexico, Thailand.
3. Tha margaidhean às-mhalairt stèidhichte ann an Àisia, Ameireaga a Tuath agus an Roinn Eòrpa
Àisia (tha an artaigil seo a’ toirt iomradh air pàirtean eile de Àisia às aonais Sìona, an aon rud gu h-ìosal), is e Ameireaga a-Tuath agus an Roinn Eòrpa am prìomh mhargaidh às-mhalairt airson pàirtean Sìneach.2020, Sìona prìomh phàirtean às-mhalairt a 'mhargaidh as motha ann an Àisia, às-mhalairt de $ 7.494 billean, a' dèanamh suas 32.6%;air a leantainn le Ameireaga a Tuath, às-mhalairt de $ 6.076 billean, a 'cunntadh airson 26.4%;às-mhalairt don Roinn Eòrpa 5.902 billean, a’ dèanamh suas 25.6%.A thaobh neoni accessories, bha às-mhalairt gu Àisia a’ dèanamh suas 42.9 sa cheud;às-mhalairt gu Ameireaga a Tuath 5.065 billean dolar na SA, a 'cunntadh airson 25.8 sa cheud;às-mhalairt don Roinn Eòrpa 3.371 billean dolar na SA, a’ dèanamh suas 17.2 sa cheud.
Ged a tha suathadh malairt eadar Sìona agus na Stàitean Aonaichte, tha às-mhalairt Sìona de phàirtean agus cho-phàirtean dha na Stàitean Aonaichte ann an 2020 air a dhol sìos, ach ge bith an e prìomh phàirtean no neoni a th ’ann, tha na Stàitean Aonaichte fhathast mar an às-mhalairt as motha ann an Sìona, an dà chuid às-mhalairt chun an Bha na Stàitean Aonaichte a’ dèanamh suas mu 24% den às-mhalairt iomlan de chòrr air 10 billean dolar na SA.Nam measg, tha na prìomh phàirtean de na prìomh thoraidhean às-mhalairt airson an t-siostam breic, siostam crochaidh agus siostam stiùiridh, innealan neoni de na prìomh às-mhalairt de chuibhlichean alùmanum, innealan solais bodhaig is dealain.Am measg dhùthchannan eile le às-mhalairt àrd de phrìomh phàirtean agus sgeadachadh tha Iapan, Korea a-Deas agus Mexico.
4. Buntanas às-mhalairt slabhraidh gnìomhachas càraichean roinneil RCEP
Ann an 2020, is e Iapan, Korea a-Deas agus Thailand na trì dùthchannan as fheàrr ann an roinn RCEP (Aonta Com-pàirteachas Eaconamach Cuimseach Roinneil) a thaobh às-mhalairt de phrìomh phàirtean agus sgeadachadh airson càraichean Sìneach.Is e na toraidhean às-mhalairt gu Iapan sa mhòr-chuid cuibhlichean alùmanum alloy, bodhaig, buidheann sreangadh lasachaidh, siostam breic, baga adhair, msaa;tha na toraidhean às-mhalairt gu Corea a Deas gu ìre mhòr mar bhuidheann uèiridh lasachaidh, bodhaig, siostam stiùiridh, baga adhair, msaa;is e na toraidhean às-mhalairt gu Thailand sa mhòr-chuid bodhaig, cuibhlichean alloy alùmanum, siostam stiùiridh, siostam breic, msaa.
Tha atharrachaidhean ann an in-mhalairt phàirtean anns na bliadhnachan mu dheireadh
1. àrdachadh beag ann an Sìona in-mhalairt pàirtean ann an 2020
Bho 2015 gu 2018, sheall in-mhalairt pàirtean fèin-ghluasadach Sìona gluasad suas bliadhna às deidh bliadhna;ann an 2019, bha tuiteam mòr ann, le in-mhalairt a’ tuiteam 12.4% bliadhna an dèidh bliadhna;ann an 2020, ged a thug an tinneas tuiteamach buaidh, thàinig in-mhalairt gu US $ 32.113 billean, àrdachadh beag de 0.4% thairis air a’ bhliadhna roimhe sin, mar thoradh air an tarraing làidir san iarrtas dachaigheil.
Bhon ghluasad mìosail, sheall toirt a-steach phàirtean agus phàirtean ann an 2020 gluasad ìosal ro agus às deidh a’ ghluasad àrd.Bha an ìre ìosal bliadhnail eadar Giblean agus Cèitean, gu h-àraidh air sgàth dìth solair air adhbhrachadh le sgaoileadh an tinneas tuiteamach thall thairis.Bho chaidh an stèidheachadh san Ògmhios, tha iomairtean carbaid dachaigheil gus dèanamh cinnteach à seasmhachd sèine solair, a dh’aona ghnothach àrdachadh clàr pàirtean a bharrachd, in-mhalairt pàirtean san dàrna leth den bhliadhna an-còmhnaidh a ’ruith aig ìre àrd.
2. Tha prìomh phàirtean a 'dèanamh suas faisg air 70% de in-mhalairt
Ann an 2020, bidh prìomh phàirtean càr Sìona a ’toirt a-steach 21.642 billean dolar na SA, sìos 2.5% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ dèanamh suas 67.4%;in-mhalairt neoni accessories 9.42 billean dolar na SA, suas 7.0% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ dèanamh suas 29.3%;toirt a-steach glainne chàraichean 4.232 billean dolar na SA, suas 20.3% bliadhna an dèidh bliadhna;bidh taidhrichean chàraichean a’ toirt a-steach 6.24 billean dolar na SA, sìos 2.0% bliadhna an dèidh bliadhna.
Bho na prìomh phàirtean, bha in-mhalairt tar-chuir a’ dèanamh suas leth den iomlan.2020, thug Sìona a-steach $ 10.439 billean ann an tar-chuir, sìos beagan le 0.6% bliadhna an dèidh bliadhna, a ’dèanamh suas 48% den iomlan, leis na prìomh stòran in-mhalairt mar Iapan, a’ Ghearmailt, na Stàitean Aonaichte agus Korea a-Deas.Tha seo air a leantainn le frèamaichean agus einnseanan gasoline / gas nàdarra.Is e a’ Ghearmailt, na Stàitean Aonaichte, Iapan agus an Ostair na prìomh in-mhalairt frèamaichean, agus tha einnseanan gasoline / gas nàdarra air an toirt a-steach sa mhòr-chuid à Iapan, an t-Suain, na Stàitean Aonaichte agus a’ Ghearmailt.
A thaobh in-mhalairt de ghoireasan neoni, bha còmhdach bodhaig a’ dèanamh suas 55% den in-mhalairt iomlan de $5.157 billean, àrdachadh de 11.4% bliadhna an dèidh bliadhna, is iad na prìomh dhùthchannan in-mhalairt a’ Ghearmailt, Portagal, na Stàitean Aonaichte agus Iapan.In-mhalairt inneal solais carbaid de $ 1.929 billean, suas 12.5% bliadhna an dèidh bliadhna, a ’dèanamh suas 20%, sa mhòr-chuid à Mexico, Poblachd nan Seiceach, a’ Ghearmailt agus Slobhagia agus dùthchannan eile.Is fhiach a ràdh, le adhartas nas luaithe ann an teicneòlas cockpit tuigseach dachaigheil agus taic, gu bheil toirt a-steach goireasan neoni co-cheangailte a’ caolachadh bliadhna às deidh bliadhna.
3. Is e an Roinn Eòrpa am prìomh mhargaidh in-mhalairt airson pàirtean
Ann an 2020, is e an Roinn Eòrpa agus Àisia na prìomh mhargaidhean in-mhalairt airson prìomh phàirtean chàraichean Shìona.Thàinig in-mhalairt às an Roinn Eòrpa gu $9.767 billean, àrdachadh beag de 0.1% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ dèanamh suas 45.1%;thàinig in-mhalairt à Àisia gu $9.126 billean, sìos 10.8% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ dèanamh suas 42.2%.San aon dòigh, is e an Roinn Eòrpa a’ mhargaidh in-mhalairt as motha airson goireasan neoni, le in-mhalairt de $5.992 billean, suas 5.4% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ dèanamh suas 63.6%;air a leantainn le Àisia, le in-mhalairt de $1.860 billean, sìos 10.0% bliadhna an dèidh bliadhna, a’ dèanamh suas 19.7%.
Ann an 2020, is e Iapan, a’ Ghearmailt agus na Stàitean Aonaichte na prìomh in-mhalairt de phrìomh phàirtean chàraichean ann an Sìona.Nam measg, dh’ fhàs in-mhalairt às na Stàitean Aonaichte gu mòr, le àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 48.5%, agus is e na prìomh thoraidhean a chaidh a thoirt a-steach tar-chuir, bearradh agus siostaman stiùiridh.Pàirtean agus goireasan in-mhalairt bho dhùthchannan sa mhòr-chuid a’ Ghearmailt, Mexico agus Iapan.In-mhalairt bhon Ghearmailt 2.399 billean dolar na SA, àrdachadh de 1.5%, a 'cunntadh airson 25.5%.
4. Ann an roinn aonta RCEP, tha earbsa àrd aig Sìona air bathar Iapanach
Ann an 2020, chomharraich Iapan, Korea a-Deas, Thailand na trì dùthchannan as àirde de in-mhalairt Sìona de phrìomh phàirtean càr agus sgeadachadh bho roinn RCEP, le prìomh in-mhalairt tar-chuir agus pàirtean, einnseanan agus cuirp airson carbadan gluasaid 1 ~ 3L, agus ìre àrd eisimeileachd air toraidhean Iapanach.Ann an roinn aonta RCEP, bhon luach in-mhalairt, 79% den tar-chuir agus in-mhalairt tar-chuir fèin-ghluasadach càr beag à Iapan, 99% den einnsean càr à Iapan, 85% den bhodhaig à Iapan.
Tha dlùth cheangal aig leasachadh phàirtean ris a’ mhargaidh carbaid gu lèir
1. Bu chòir do dh'iomairtean pàirtean agus co-phàirtean coiseachd air beulaibh a 'chàir gu lèir
Bhon t-siostam poileasaidh, poileasaidh gnìomhachas chàraichean dachaigheil gu ìre mhòr timcheall air a ’charbad airson leasachadh, chan eil ach“ pàirt taiceil ”aig iomairtean pàirtean is phàirtean;bho shealladh às-mhalairt, na cuibhlichean càr neo-eisimeileach branda, glainne agus taidhrichean rubair anns a’ mhargaidh eadar-nàiseanta gus àite a ghabhail, fhad ‘s a tha àrd-luach a bharrachd, prothaid àrd de leasachadh prìomh phàirtean a’ dol air dheireadh.Mar ghnìomhachas bunaiteach, tha pàirtean càr a’ toirt a-steach raon farsaing de shlabhraidh gnìomhachais fada, chan eil spionnadh ann an gnìomhachas agus leasachadh co-obrachail, tha e duilich adhartas a dhèanamh ann am prìomh theicneòlas.Is fhiach a bhith a’ nochdadh gu bheil san àm a dh’ fhalbh, gu bheil an ionad prìomh-fhrèam ann dìreach airson a bhith a’ leantainn an tuigse aon-thaobhach air roinn a’ mhargaidh, agus nach eil solaraichean shuas an abhainn a’ cumail ach dàimh solair is iarrtas sìmplidh, cha robh pàirt aca ann a bhith a’ stiùireadh a’ ghnìomhachais aghaidh. slabhraidh.
Bho chruth cruinneil gnìomhachas nam pàirtean, tha na prìomh OEMan mar phrìomh rèididheachd air feadh an t-saoghail air trì prìomh bhuidhnean slabhraidh gnìomhachais a chruthachadh: na Stàitean Aonaichte mar chridhe, le aonta US-Mexico-Canada gus cruinneachadh slabhraidh gnìomhachais Ameireagadh a Tuath a chumail suas. ;A' Ghearmailt, an Fhraing mar chridhe, cruinneachadh slabhraidh gnìomhachas na h-Eòrpa de rèididheachd ann am Meadhan agus taobh an Ear na Roinn Eòrpa;Sìona, Iapan, Coirea a Deas mar chridhe buidheann slabhraidh gnìomhachas Àisianach.Gus a ’bhuannachd eadar-dhealachaidh a chosnadh anns a’ mhargaidh eadar-nàiseanta, feumaidh na h-iomairtean càr branda fèin-riaghailteach deagh fheum a dhèanamh de bhuaidh cruinneachadh slabhraidh gnìomhachais, aire a thoirt do cho-obrachadh an t-sèine solair shuas an abhainn, àrdachadh dealbhadh aghaidh, rannsachadh agus leasachadh agus amalachadh. oidhirpean, agus brosnachadh iomairtean pàirtean neo-eisimeileach làidir a dhol gu muir còmhla, eadhon ron chàr gu lèir.
2. Bidh luchd-solair ceann fèin-riaghlaidh a' cleachdadh ann an ùine de chothroman leasachaidh
Tha buaidh geàrr-ùine agus fad-ùine aig an tinneas tuiteamach air solar pàirtean càr cruinneil, a bheir buannachd do phrìomh iomairtean dachaigheil le cruth comas cinneasachaidh cruinneil.Anns a ’gheàrr-ùine, bidh an tinneas tuiteamach a’ slaodadh sìos cinneasachadh sholaraichean thall thairis a-rithist, agus is e iomairtean dachaigheil a ’chiad fheadhainn a thòisicheas air obair agus cinneasachadh, agus is dòcha gun tèid cuid de òrdughan nach gabh a thoirt seachad ann an ùine gus solaraichean atharrachadh, a’ toirt seachad ùine uinneig airson dachaigheil. companaidhean pàirtean gus an gnìomhachas thall thairis a leudachadh.San fhad-ùine, gus an cunnart bho ghearraidhean solair thall thairis a lughdachadh, bidh barrachd OEMan nan solaraichean neo-eisimeileach a-steach don t-siostam taic, thathar an dùil gun luathaich pròiseas ionadachadh in-mhalairt prìomh phàirtean dachaigheil.Tha gnìomhachas nan càraichean an dà chuid a’ rothaireachd agus fàs nam buadhan dùbailte, ann an co-theacsa fàs cuibhrichte sa mhargaidh, faodar a bhith an dùil ri cothroman structarail a’ ghnìomhachais.
3. Bidh “Ceithir ùr” ag ath-dhealbhadh pàtran sreath gnìomhachas nan càraichean
Aig an àm seo, tha ceithir factaran macro, a’ gabhail a-steach stiùireadh poileasaidh, bunait eaconamach, brosnachadh sòisealta agus iomairt teicneòlais, air luathachadh a’ ghintinn agus air na “ceithir ùra” de shreath gnìomhachas nan càraichean a bhrosnachadh - iomadachadh cumhachd, ceangal lìonra, fiosrachadh agus roinneadh.Bheir luchd-saothrachaidh aoigheachd modalan gnàthaichte a-mach a rèir diofar fheumalachdan siubhail gluasadach;bidh cinneasachadh stèidhichte air àrd-ùrlar ag ath-aithris gu luath coltas agus taobh a-staigh carbaid;agus cuidichidh cinneasachadh sùbailte le bhith ag àrdachadh èifeachdas loidhne toraidh.Bidh inbheachd teicneòlas dealanachaidh, amalachadh gnìomhachas 5G, agus coileanadh mean air mhean de shuidheachaidhean dràibhidh co-roinnte fìor thuigseach ag ath-dhealbhadh gu domhainn pàtran sèine gnìomhachas nan càraichean san àm ri teachd.Bidh na trì siostaman dealain (smachd bataraidh, motair is dealain) a tha air an stiùireadh le àrdachadh dealanachadh a’ dol an àite an einnsean losgaidh traidiseanta a-staigh agus gu bhith nan cridhe iomlan;bidh am prìomh neach-giùlan fiosrachaidh - sliseag chàraichean, taic ADAS agus AI gu bhith na adhbhar connspaid ùr;mar phàirt chudromach den cheangal lìonra, C-V2X, mapa mionaideachd àrd, teicneòlas dràibhidh fèin-riaghailteach agus co-obrachadh poileasaidh Tha ceithir prìomh fheartan dràibhidh a dhìth.
Bheir comas às dèidh margaidh cothroman leasachaidh do chompanaidhean pàirtean
A rèir OICA (Buidheann Automobile na Cruinne), bidh seilbh chàraichean cruinneil aig 1.491 billean ann an 2020. Tha fàs seilbh a’ toirt seachad sianal gnìomhachais làidir airson iar-mhargaidh chàraichean, a’ ciallachadh gum bi barrachd iarrtas ann airson seirbheis às-reic agus càradh san àm ri teachd, agus feumaidh companaidhean pàirtean Sìonach an cothrom seo a ghlacadh gu teann.
Anns na SA, mar eisimpleir, aig deireadh 2019, bha timcheall air 280 millean carbad anns na SA;b’ e na mìltean de charbadan anns na SA ann an 2019 3.27 trillean mìle (timcheall air 5.26 trillean cilemeatair), le aois carbaid cuibheasach de 11.8 bliadhna.Tha am fàs ann an mìltean de charbadan air a stiùireadh agus an àrdachadh ann an aois chuibheasach carbaid a’ stiùireadh fàs ann am pàirtean iar-mhargaidh agus cosgaisean càraidh is cumail suas.A rèir an American Automotive Aftermarket Suppliers Association (AASA), thathas a’ meas gun ruig iar-mhargaid chàraichean na SA $308 billean ann an 2019. Gheibh an àrdachadh ann an iarrtas margaidh buannachd as motha bho chompanaidhean a tha ag amas air seirbheisean iar-mhargaidh chàraichean, a’ toirt a-steach luchd-reic phàirtean, solaraichean seirbheis càraidh is cumail suas, luchd-reic chàraichean cleachdte, msaa, a tha math airson às-mhalairt pàirtean càr Sìona.
Mar an ceudna, tha comas mòr aig iar-mhargaid na h-Eòrpa.A rèir dàta bho Chomann Luchd-saothrachaidh Chàraichean na h-Eòrpa (ACEA), is e aois chuibheasach charbadan Eòrpach 10.5 bliadhna.Tha an roinn margaidh gnàthach de shiostam OEM na Gearmailt gu ìre mhòr co-ionann ris an ìre de shianalan treas-phàrtaidh neo-eisimeileach.Anns a ’mhargaidh de sheirbheisean càraidh is ath-chuiridh airson taidhrichean, cumail suas, bòidhchead agus pàirtean caitheamh is deòir, tha an siostam seanail neo-eisimeileach a’ dèanamh suas co-dhiù 50% den mhargaidh;agus anns an dà ghnìomhachas de chàradh meacanaigeach is dealain agus spraeadh meatailt duilleig, tha an siostam OEM a’ gabhail thairis còrr air leth den mhargaidh.An-dràsta, tha in-mhalairt Gearmailteach de phàirtean càr sa mhòr-chuid bho Phoblachd nan Seiceach, a’ Phòlainn agus solaraichean OEM eile ann am Meadhan agus taobh an Ear na Roinn Eòrpa, a’ toirt a-steach à Sìona gu na prìomh thoraidhean leithid taidhrichean, padaichean brisidh breic.Anns an àm ri teachd, faodaidh companaidhean pàirtean Sìonach leudachadh air a 'mhargaidh Eòrpach a mheudachadh.
Tha gnìomhachas nan càraichean a’ faighinn eòlas air ceud bliadhna de leasachadh air an ùine uinneig as motha, leis gu bheil an t-sreath gnìomhachais suas an abhainn agus sìos an abhainn a’ gluasad gnìomhachas pàirtean fèin-ghluasadach leis, ann an amalachadh, ath-structaradh, pròiseas fiùghantach farpais, an fheum air grèim fhaighinn air a’ chothrom iad fhèin a neartachadh. agus dèan suas airson na h-easbhaidhean.Cum ris an leasachadh neo-eisimeileach, gabh an rathad eadar-nàiseantachd, a bheil an roghainn do-sheachanta ann an ùrachadh slabhraidh gnìomhachas fèin-ghluasadach Shìona.
Ùine puist: Samhain-25-2022